Control y cultura vial: los desafíos de Cartagena frente a la seguridad vial
Fotografía: El Universal
La movilidad en Cartagena va más allá de los tiempos de desplazamiento: está marcada también por la seguridad en las vías y las consecuencias de los accidentes de tránsito en la salud y la vida de las personas. Desde Cartagena Cómo Vamos (CCV) presentamos un nuevo análisis sobre movilidad y accidentalidad vial, un tema clave para comprender los desafíos que enfrenta la ciudad y su impacto en la calidad de vida de los cartageneros.
Accidentes y víctimas en 2024
De acuerdo con el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), entre 2023 y 2024 los atropellos aumentaron un 6%, pasando de 282 a 299. Además, los accidentes de tránsito también aumentaron, un 5%, pasando de 1.254 a 1.318 casos.
Las motos, se consolidan como protagonistas de la accidentalidad: estuvieron involucradas en el 80% de los siniestros registrados en 2024, lo que equivale a más de 1.000 eventos.
Las cifras de Medicina Legal muestran un panorama aún más crítico. Entre enero y julio de 2025 se registraron 97 muertes por siniestros viales en la ciudad, un 31% más que en el mismo lapso de 2024. Con una tasa de mortalidad de 9,6 por cada 100 mil habitantes, Cartagena supera ampliamente a otras capitales del país: Cali (8,6), Medellín (6,1), Barranquilla (5,8) y Bogotá (4,3).
Lo que piensa la ciudadanía
La percepción ciudadana va en la misma dirección de las cifras. De acuerdo con la Encuesta de Percepción Ciudadana 2024, 5 de cada 10 cartageneros están insatisfechos con el cumplimiento de las normas de tránsito y el control de las autoridades. Además, el 45% está insatisfecho con las cebras y el 50% con los puentes peatonales.
Estos hallazgos evidencian que la cultura vial y el control son retos urgentes para Cartagena. Desde Cartagena Cómo Vamos se reitera la importancia de fortalecer la educación vial, garantizar controles efectivos y avanzar en la mejora de la infraestructura.
Reducir la accidentalidad es posible, pero requiere un esfuerzo coordinado entre autoridades y ciudadanía.
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Violencia de pareja en Cartagena: un reto persistente pese a la reducción de casos
Fotografía: El Universal
La violencia de pareja sigue siendo una de las expresiones más graves de la violencia intrafamiliar en Cartagena. Sus efectos trascienden el ámbito privado del hogar, con impactos en la salud mental, el bienestar económico, la vida de los hijos y la dinámica social. Cartagena Cómo Vamos analizó las cifras sobre esta problemática en la ciudad, para dimensionar la magnitud y, al mismo tiempo, identificar oportunidades de intervención.
Panorama en el primer semestre de 2025
Entre enero y junio de 2025, en Cartagena se registraron 300 casos de violencia de pareja, de acuerdo con cifras de Medicina Legal. Esta cifra representa una reducción del 22% frente al mismo periodo de 2024, cuando se habían reportado 383. Sin embargo, la violencia de pareja continúa siendo la expresión más frecuente de la violencia intrafamiliar: sumando el 65% de todos los casos registrados.
Al analizar quiénes son las víctimas, se observa que el 89% fueron mujeres y el 11% hombres. La mayor incidencia se concentra en la población entre los 20 y 34 años, con 164 casos en este rango de edad, lo que refleja una especial vulnerabilidad entre jóvenes y adultos tempranos. Otro factor relevante es el nivel educativo: el 85% de las víctimas no contaba con educación superior, lo que sugiere una relación entre menor formación académica y mayor riesgo de sufrir este tipo de violencia.
En cuanto a la tasa de violencia de pareja por cada 100 mil habitantes, Cartagena registró 45,57 en el primer semestre de 2025, la más baja frente a las principales capitales del país: Medellín (61,42), Barranquilla (59,25), Cali (54,63) y Bogotá (81,33). Aunque el indicador muestra un desempeño relativamente mejor, es fundamental seguir incentivando la denuncia para tener un panorama más completo y avanzar en la prevención.
Factores que desencadenan la violencia
Las víctimas señalaron como principales desencadenantes de la agresión los celos, la desconfianza o la infidelidad (44%), seguidos por situaciones de abandono (30%). El consumo de alcohol o sustancias psicoactivas estuvo presente en el 11% de los casos, mientras que la intolerancia y el machismo representaron el 14%.
En cuanto a la nacionalidad, el 90% de las víctimas fueron colombianas y el 10% venezolanas, lo que evidencia que la problemática también afecta a la población migrante.
Estos datos sugieren varios retos para Cartagena Para las instituciones de justicia y la Secretaría de Participación, el desafío es garantizar rutas rápidas y efectivas de denuncia y atención, pero también asegurar que los victimarios enfrenten consecuencias y sanciones. El sector educativo debe trabajar, desde edades tempranas, la prevención de violencias y la construcción de relaciones basadas en el respeto. El sector salud, tiene la tarea de fortalecer la detección temprana y acompañamiento integral a las víctimas. Y para la sociedad civil nos corresponde rechazar de manera activa y cotidiana cualquier forma de violencia.
Hay menos accidentes viales en Cartagena, pero las motos siguen siendo una preocupación
Fotografía: El Universal
Los accidentes viales en Cartagena se redujeron de manera significativa en 2023, alcanzando una disminución de 1.254 casos, según cifras del DATT. Esto es 49% menos que en 2022, cuando se reportaron 2.482 casos.
El panorama para el primer semestre de 2024 sigue siendo alentador, sin embargo, persiste una creciente preocupación por el alto porcentaje de accidentes que involucran motocicletas. En este contexto, el programa privado Cartagena Cómo Vamos (CCV) hizo un análisis sobre los accidentes viales, comparando los datos actuales con periodos anteriores.
Accidentes viales periodo de 2019 a 2023
En el caso específico de los accidentes que involucraron motos, estos aumentaron del 50% en 2022 al 83% en 2023. Mientras que, en 2019, antes de la pandemia, este porcentaje era del 31%. Es decir, el 2023 fue el periodo con mayores casos de accidentes en moto de los últimos cinco años.
Menos atropellos, pero más muertes por esta causa
El segundo indicador para destacar son los atropellos, que se refieren a las lesiones ocasionadas por conductores de vehículos a peatones o transeúntes. Este mostró una disminución del 28% en comparación con 2022, pasando de 390 casos a 282 en 2023.
A pesar de la reducción, la proporción de muertes por atropellos casi se duplicó, representando el 15% del total de accidentes, frente al 7,7% de 2022. Las motocicletas estuvieron implicadas en el 65% de los atropellos.
Comparendos
El tercer indicador relevante son los comparendos en Cartagena, que mostraron una caída en 2023, disminuyendo un 16,6% con respecto al año anterior, con un total de 44.004 comparendos frente a los casi 53 mil de 2022.
Impacto de accidentes viales en lo que va del 2024
En los primeros seis meses del año, según los datos emitidos por Medicina Legal, se registraron 59 muertes por eventos de transporte, una cifra similar a las 60 reportadas en el mismo periodo del 2023. De estos:
- El 91% de las muertes fueron en hombres.
- En el 56% de los casos estuvo involucrada una moto.
- La principal causa de muerte fue el exceso de velocidad, con el 41% de los casos.
En el mismo período, las lesiones no fatales por eventos de transporte mostraron una notable disminución del 39%. En el primer semestre de 2023 se registraron 338 casos, mientras que en el primer semestre de 2024 fueron 206 casos. De estos:
- El 68% de los eventos involucraron motos.
- Los casos se redujeron un 39% con relación al mismo periodo de 2023.
- El 67% de los lesionados fueron hombres.
El programa privado de Cartagena Cómo Vamos destaca la importancia de que las autoridades fortalezcan las estrategias de control y prevención para seguir mejorando la seguridad vial en la Heroica. Aunque se han logrado reducir los accidentes, las lesiones no fatales y las muertes, es preocupante el porcentaje en el que las motocicletas están involucradas, lo que resalta la necesidad de tomar medidas efectivas.
Disminuyeron las lesiones no fatales en Cartagena en lo corrido del 2024
Fotografía: El Universal
En su más reciente informe de Calidad de Vida 2023, Cartagena Cómo Vamos (CCV) presentó indicadores de seguridad asociados a las lesiones no fatales en la ciudad. Los datos, proporcionados por Medicina Legal, incluyen categorías como violencia interpersonal, violencia intrafamiliar, accidentes de transporte, delitos sexuales y lesiones accidentales.
El programa privado incluyó un análisis del primer semestre de 2024, comparado con el mismo periodo del año anterior, que evidencia una disminución de estos indicadores.
La tasa de lesiones no fatales en Cartagena para 2023 fue de 399 casos por cada 100 mil habitantes, cifra muy cercana a la tasa nacional, situada en 400 casos por cada 100 mil habitantes.
Violencia interpersonal
Un área de preocupación es la violencia interpersonal, que mostró un incremento del 5% en comparación con 2022. Los casos pasaron de 1,816 a 1,903. La tasa de violencia interpersonal en Cartagena fue de 181 casos por cada 100 mil habitantes, mientras que la tasa nacional fue de 172 casos por cada 100 mil habitantes, lo que indica un problema de convivencia particular en la ciudad.
Delitos sexuales
En contraste, los delitos sexuales experimentaron una reducción significativa, pasando de 606 casos en 2022 a 491 en 2023, lo que representa una disminución del 19%. Es alarmante destacar que el 86% de las víctimas de delitos sexuales son mujeres menores de 19 años. Además, en el 38% de los casos, el presunto agresor era un familiar, en el 29% un conocido y en el 12% la pareja o expareja de la víctima.
Las tendencias del 2024
En los primeros cuatro meses de 2024, las lesiones no fatales han disminuido un 18% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Aunque los números siguen siendo elevados, esta tendencia a la baja es un indicador positivo que debe mantenerse. Sin embargo, Cartagena Cómo Vamos (CCV) advierte que no se sabe si la disminución de todos los indicadores responde a una baja en el nivel de denuncias, lo cual podría dificultar una comprensión precisa de la verdadera magnitud del problema.
Si observamos cada indicador de lesiones no fatales en lo que va del primer cuatrimestre de 2024, tenemos lo siguiente: la violencia interpersonal es 17% más baja que en el primer cuatrimestre de 2023, pues pasó de 634 a 526 casos.
- La violencia intrafamiliar en Cartagena pasó de 412 casos a 342 en lo corrido del primer cuatrimestre, esto es una reducción también del 17%.
- Los lesionados en accidentes de transporte se redujeron en un impresionante 38% en comparación con enero-abril de 2023. Estos casos pasaron de 183 a 114 según medicina legal.
- Los delitos sexuales por su parte no tuvieron una gran variación. Estos pasaron de 148 entre enero y abril de 2023 a 145 durante el mismo periodo de 2024, es decir, una reducción del 2%.
- Las lesiones accidentales, que eran pocas, pasaron de 5 casos en el primer cuatrimestre de 2023, a 2 en 2024.
En este mismo periodo, se tiene que Cartagena es la ciudad con la tasa de lesiones no fatales más baja por cada cien mil habitantes, entre las 5 principales ciudades. Con una tasa de 107 casos, está por debajo de Cali, que tiene 112 casos por cada cien mil; le sigue Barranquilla, con 130; en segundo lugar, Medellín, con 135 y, en primer lugar, Bogotá, con 177 casos de lesiones no fatales por cada 100 mil habitantes.
Cartagena Cómo Vamos (CCV) enfatiza la necesidad de promover el diálogo y la buena convivencia en la ciudad. Las autoridades deben continuar implementando estrategias efectivas para proteger a las víctimas y reducir las lesiones no fatales en todas sus formas. Es fundamental el trabajo conjunto para construir una Cartagena más segura y con mejor calidad de vida para todos sus habitantes.
Las apuestas y desafíos del Plan de Desarrollo “Cartagena Ciudad de Derechos”
Fotografía: Caracol Radio
El pasado 29 de mayo, a vísperas del cumpleaños de Cartagena, el Concejo Distrital aprobó, de manera unánime, la propuesta de Plan de Desarrollo “Cartagena Ciudad de Derechos 2024-2027” del alcalde Dumek Turbay y su equipo de gobierno.
La construcción de esta nueva hoja de ruta pasó por distintas fases y, desde el diagnóstico, Cartagena Cómo Vamos puso en marcha acciones para acompañar la formulación de uno de los documentos trazadores más importantes para el Distrito.
Luego de las bases publicadas en la primera versión del Plan, el documento radicado ante el Concejo mostró apuestas mucho más coherentes y retadoras ante el estado actual de las problemáticas de calidad de vida presentes en Cartagena.
Aciertos en metas clave
Superación de la pobreza: las apuestas en pobreza extrema y desempleo no solo presentan reducciones significativas, sino que también aparecen con metas puntuales a las que hay que hacerle seguimiento y que permitirán medir el real efecto de las estrategias empleadas por la administración.
Salud: se plantea aumentar la cobertura del régimen subsidiado al 100%. También se refleja la voluntad de disminuir la mortalidad materna y la fecundidad entre los 10 y 19 años, orientado a hacer frente al persistente nivel de embarazo adolescente.
Educación: se destaca que el Plan contemple metas orientadas a la primera infancia, al aumentar la oferta de prejardín, jardín y transición en instituciones educativas oficiales, así como la apuesta por disminuir la deserción escolar y la movilización de los resultados de calidad educativa en grado 11.
Desafíos que persisten
Mortalidad infantil: la meta de reducir a 11,4 la tasa de mortalidad infantil no precisa si es en menores de 1 o de 5 años. Por ende, si incluye a menores de 1 año, mantendría el mismo nivel que la ciudad ha tenido desde 2020 (no ha bajado de 11,4); el cual se configura como una de los más altas de las principales capitales del país.
Homicidios: la reducción en la tasa es importante, pues busca reducir la tasa de 35,1 a 28. Sin embargo, sigue siendo alta y distante a la realidad anterior de la ciudad, pues antes de 2020 la tasa de homicidios era de 20.
Hurtos: Es importante que la caída sea efectiva en el número de casos, no en la tasa de denuncia ciudadana.
Lo cierto es que el reto que acepta el Plan no es menor y debe ser entendido como la promesa de gobierno que el alcalde Dumek Tubay y su equipo le hacen a Cartagena y todos los que en ella habitamos.
La tarea ahora es la puesta en marcha, que debe conjugar la garantía de un gasto público óptimo y unas finanzas sanas. Es tarea de todos acompañar, desde nuestro quehacer, este propósito y hacer seguimiento a la hoja de ruta que Cartagena seguirá los próximos 4 años.
