Así se movieron los cartageneros en 2025: cambios en tiempos, medios y niveles de satisfacción
Resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana (EPC) 2025 de Cartagena Cómo Vamos evidenciaron variaciones en la percepción de los tiempos de viaje, el uso de medios de transporte y la satisfacción de los cartageneros con su movilidad diaria.
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Fotografía: Cortesía El Universal
En 2026, Cartagena Cómo Vamos presentó los resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 relacionados con la movilidad en la ciudad, los cuales permitieron aproximarse a la experiencia cotidiana de los habitantes en sus desplazamientos.
En este contexto, la encuesta mostró un cambio en la percepción sobre los tiempos de desplazamiento frente a 2024. Ese año, el 48% de los encuestados consideraba que sus trayectos estaban tardando más, mientras que en 2025 esta proporción se redujo a 35%. Por su parte, el 47% indicó que sus tiempos de desplazamiento se mantuvieron igual.
En cuanto a los medios de transporte utilizados, el 39% de los encuestados señaló que utilizó principalmente transporte informal, como mototaxis y carros colectivos. Le siguieron Transcaribe con 20%, los buses corrientes con 12% y la motocicleta de uso particular también con 12%. Estos resultados evidenciaron la participación del transporte informal en la movilidad diaria de la ciudad.
La satisfacción con el medio de transporte habitual en Cartagena disminuyó: en 2024 el 61% de los habitantes se mostró satisfecho, mientras que en 2025 esta proporción fue de 53%. El transporte informal registró un nivel de satisfacción del 55%, mientras que Transcaribe alcanzó el 30%, con un 28% de usuarios que manifestaron insatisfacción. Entre las principales razones mencionadas se encontraron la demora o incertidumbre en las frecuencias del servicio (51%) y la aglomeración de personas (44%).
Cifras destacadas
- El 35% de los cartageneros considera que sus trayectos tardan más en 2025, frente al 48% en 2024.
- El 47% señala que sus tiempos de desplazamiento se mantienen igual.
- El 39% utiliza principalmente transporte informal.
- La satisfacción con el medio de transporte habitual pasa de 61% en 2024 a 53% en 2025.
- La demora en las frecuencias (51%) y la aglomeración (44%) son las principales razones de insatisfacción.
Estos resultados permiten identificar aspectos a priorizar para mejorar la percepción de los cartageneros sobre la movilidad de la ciudad, como la experiencia de los usuarios de Transcaribe, las condiciones del servicio y el papel que cumplen los modos de transporte informal en la ciudad.
Educación y empleo en Cartagena: lo que mostraron los datos de percepción ciudadana en 2025
En Cartagena, el 58,5% de los hogares no reporta barreras para acceder a la educación, aunque el 12% señala los costos como principal obstáculo, especialmente en niveles socioeconómicos bajos.
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Fotografía: Cortesía
El programa Cartagena Cómo Vamos analizó los resultados de educación de la Encuesta de Percepción Ciudadana (EPC) 2025, con el fin de identificar condiciones de acceso, barreras y percepciones de los hogares en la ciudad.
La educación incide en las oportunidades de las personas a lo largo de su vida. Por ello, comprender cómo es percibida permite orientar decisiones públicas y reconocer brechas entre distintos grupos poblacionales.
De acuerdo con los resultados, el 58,5% de los hogares en Cartagena no reportó barreras para acceder a la educación. Sin embargo, el 12% señaló los costos económicos como el principal obstáculo. Esta situación se presenta con mayor frecuencia en hogares de nivel socioeconómico bajo (15%), en comparación con los de nivel alto (2%).
Por sexo de quien responde la encuesta, los hogares con informante hombre reportaron en mayor proporción esta barrera (15,2%) frente a los hogares con informante mujer (13,3%). Por su parte, la falta de cupos fue mencionada por el 5% de los hogares.
En cuanto a la percepción sobre la calidad, el desempeño de los docentes registra el mayor nivel de satisfacción, con un 68%. Le siguen los procesos académicos (65%) y los materiales de apoyo para la enseñanza (57%). Estas valoraciones se mantienen en niveles similares entre las tres localidades de la ciudad.
Así se refleja con el empleo
Al relacionar el nivel educativo con la ocupación, los resultados muestran que a medida que aumenta el nivel de formación también lo hace la probabilidad de estar trabajando. Las personas que superan la educación media y acceden a formación técnica, profesional o de posgrado presentan niveles de vinculación laboral de más del 59%.
Estos hallazgos evidencian la relación entre educación y oportunidades en el mercado laboral, así como la importancia de reducir barreras de acceso, especialmente las asociadas a los costos, para ampliar las trayectorias educativas de la población.
Cartagena registró la llegada de 3,8 millones de pasajeros en 2025 y se mantiene tercera a nivel nacional
Las llegadas aéreas crecieron 2,8% frente a 2024. El 81% de los pasajeros fueron nacionales, mientras que Estados Unidos, Panamá y Perú concentraron el 82% del tráfico internacional.
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Fotografía: Cortesía El Universal
El turismo es una actividad relevante en Cartagena. Su dinámica incide en el comercio y el empleo, y también se relaciona con aspectos como el uso de la vivienda, la congestión en zonas de alta afluencia y el costo de vida. Analizar estos elementos permite comprender su efecto en la ciudad.
De acuerdo con cifras de la Aeronáutica Civil, en 2025 llegaron a Cartagena 3.815.429 pasajeros aéreos. De este total, 3.078.519 corresponden a vuelos nacionales (81%) y 736.910 a vuelos internacionales (19%). En comparación con 2024, el total de pasajeros aumentó 2,8%; los nacionales crecieron 2,6% y los internacionales 3,5%.
Los principales orígenes de los pasajeros a nivel nacional fueron Bogotá, con 1.854.801 Medellín, con 777.173; Cali, con 191.391; Pereira, con 113.185; y San Andrés Islas, con 107.379 pasajeros. En las llegadas internacionales, Estados Unidos registró 279.533 pasajeros, seguidos de Panamá con 225.154, Perú con 99.843; México con 44.175; y Costa Rica, con 28,226.
Cartagena ocupó el tercer lugar de las ciudades con más recepción de pasajeros en Colombia, después de Bogotá y Medellín. Esta posición la ubica entre las principales puertas de entrada aérea del país, lo que refleja su relevancia dentro de las ciudades con mayor flujo de pasajeros. Al mismo tiempo, evidencia una alta concentración del tráfico y sugiere la necesidad de fortalecer la competitividad frente a otras ciudades.
Turismo y empleo en La Heroica
El turismo también se relaciona con el empleo. De acuerdo con las cifras reportadas por el DANE, en 2025 la ciudad registró 418.774 personas ocupadas personas ocupadas. De este total, 234.667 se desempeñan en actividades asociadas al turismo (56%). El sector de alojamiento y servicios de comida pasó de 43.598 ocupados en 2024 a 49.345 en 2025, una variación de 13,2%. Transporte y almacenamiento alcanzó 58.547 ocupados, mientras que actividades artísticas, de entretenimiento y recreación registró 48.807. El comercio y reparación de vehículos, con una relación indirecta, concentró 77.968 personas ocupadas.
El aumento en la llegada de visitantes y su relación con el empleo evidencian la necesidad de gestionar el crecimiento del turismo en función de su impacto en la dinámica urbana. Este comportamiento plantea el reto de fortalecer la planificación del sector y de implementar acciones orientadas a mejorar la calidad y estabilidad del empleo; en las que se incluyen la formación para el trabajo, la diversificación de la oferta turística, la formalización laboral y el fortalecimiento de encadenamientos productivos, con el fin de ampliar el impacto del turismo en la economía local y su relación con la vida cotidiana de los residentes.
Seguridad en Cartagena: cifras de delitos y percepción ciudadana en 2025
El 53% de los cartageneros afirma sentirse inseguro en la ciudad, de acuerdo con la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025. En ese mismo año, la ciudad registro 6.493 hurtos y 410 homicidios.
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Fotografía: Cortesía
La seguridad es uno de los factores que inciden en la calidad de vida en las ciudades. Cuando ocurren hechos como robos o situaciones de violencia en el entorno cercano, pueden modificarse las dinámicas cotidianas de las personas, la forma en que se movilizan y la sensación de tranquilidad en los barrios. Por esta razón, el análisis de la seguridad incluye tanto el comportamiento de los delitos como la percepción ciudadana.
Hurtos: menos casos, pero con una tasa superior al promedio nacional
De acuerdo con cifras de la Policía Nacional, en 2025 se registraron 6.493 casos de hurto a personas en Cartagena, lo que representa una reducción del 10% frente a 2024, cuando se reportaron 7.249 casos.
Aunque el número de casos disminuyó, al analizar la tasa por población, Cartagena registro 641,9 hurtos por cada 100 mil habitantes, ubicándose por encima del promedio nacional de 548,2; sin embargo, es la más baja entre las 5 principales capitales del país: Bogotá registró una tasa de 1553,1; Medellín, 993,4; Cali, 793,9; y Barranquilla, 708,1.
Homicidios: cifras similares al año anterior
En 2025 se registraron 410 homicidios en Cartagena, de acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, frente a 411 en 2024. Esto corresponde a una tasa de 40,5 homicidios por cada 100 mil habitantes, por encima de la tasa nacional de 27,9. En la ciudad, el 95,85% de las víctimas fueron hombres, principalmente de 20 a 34 años.
Entre las 5 capitales principales, Cartagena tuvo la segunda tasa de homicidio más alta después de Cali, que alcanzó 48,6; seguida de Barranquilla 36,3; Bogotá 15,1 y Medellín 14,5.
Percepción de la seguridad en La Heroica
Además de las cifras de delito, la percepción ciudadana aporta información sobre cómo se vive la seguridad en la ciudad. De acuerdo con la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 de Cartagena Cómo Vamos, el 53% de los cartageneros afirma sentirse inseguro en la ciudad, un aumento de 13 puntos en relación con el 2024, mientras que el 16% señala sentirse algo o muy seguro.
Al preguntar por los principales problemas de seguridad en los barrios, el 58% de los ciudadanos menciona los atracos callejeros, seguidos por la presencia de pandillas con el 25% y riñas y peleas con 14%.
Para 1 de cada 4 habitantes de la ciudad la seguridad como uno de los principales temas a atender en Cartagena. Estos datos muestran que la seguridad continúa siendo un reto presente en la experiencia cotidiana y la vida de los cartageneros.
Más búsqueda de empleo y menos ocupados: así se mueve el empleo en Cartagena
De acuerdo con el DANE, hay cambios en la participación laboral, mientras disminuye el número de ocupados y aumenta la desocupación.
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
El inicio de 2026 abre una conversación sobre el comportamiento del empleo en Cartagena y sobre cómo se está moviendo el mercado laboral en la ciudad. Este análisis cobra relevancia desde el sentir ciudadano: la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 de Cartagena Cómo Vamos reveló que el 63% de los habitantes considera que en la ciudad no es fácil encontrar trabajo, sensación que se mantiene desde 2024.
Revisar los datos permite entender cuántas personas están participando en el mercado de trabajo, cómo se distribuyen los empleos y en qué actividades económicas se concentran.
De acuerdo con cifras de la Gran Encuesta Integrada de Hogares del DANE, en el trimestre móvil noviembre de 2025 a enero de 2026, la tasa global de participación en Cartagena se ubicó en 64,2%, superior al 62,6% registrado en el mismo periodo del año anterior; es decir, que más personas están activas en mercado laboral, sin embargo, el número de ocupados disminuyó y la desocupación aumentó: esto indica que más cartageneros están buscando trabajo, pero no todos logran encontrarlo.
Bajó la ocupación
En Cartagena, el total de personas ocupadas pasó de 412 mil a 407 mil, es decir, 5 mil personas dejaron de estar ocupadas. La tasa de ocupación se ubicó en 54,8%, en el trimestre móvil noviembre de 2025 a enero de 2026, por debajo del 56,1% del mismo periodo anterior, una caída de 1,3 puntos.
En la distribución por posición ocupacional, los empleados privados disminuyeron alrededor de 3% y los empleados del gobierno cerca de 13%. En contraste, los trabajadores por cuenta propia crecieron casi 2% y representan más de la mitad de la población ocupada, reflejo del peso del trabajo independiente en la ciudad, con efectos en la estabilidad de los ingresos y la protección social.
Cambios en los sectores que generan empleo
Al analizar las actividades económicas, algunas registraron incrementos en el número de personas ocupadas. El mayor crecimiento se presentó en alojamiento y servicios de comida, con un 26%, ocupando a 10 mil personas más que en el mismo periodo hace un año. También se observaron aumentos en actividades profesionales, servicios administrativos e inmobiliarios.
Sin embargo, la disminución en los ocupados de sectores como construcción con una baja del 15% y comercio y reparación de vehículos, con 11%, representaron 14 mil puestos de trabajo menos.
Aumentó la desocupación
La tasa de desocupación en la ciudad para el trimestre noviembre de 2025 a enero de 2026 alcanzó el 14,6%, un aumento de 4,1 puntos porcentuales, lo que marca un reto para Cartagena, siendo entre las principales capital del país, la del nivel más alto de personas buscando empleo sin encontrarlo, donde Bogotá registró 7,5%, Medellín 8%, Cali 8,2%, Barranquilla 8,7% y Bucaramanga 9,1%.
Este panorama enciende una alerta para Cartagena. El aumento en la desocupación, sumado a la caída en el número de personas ocupadas, indica las dificultades del mercado laboral para absorber a quienes buscan trabajo. Es necesario fortalecer estrategias que impulsen la generación de empleo de calidad y promuevan oportunidades laborales más estables en la ciudad.
Servicios financieros digitales en Cartagena: confianza, acceso y retos para la inclusión
Resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 (EPC) de Cartagena Cómo Vamos evidencian niveles de confianza moderados, baja búsqueda de crédito formal y limitaciones económicas que inciden en el uso de los servicios digitales en la ciudad.
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
El uso de plataformas digitales para pagos, transferencias y solicitudes de créditos hace parte de la vida cotidiana de la población. Los resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 permiten observar el comportamiento de la confianza a estos servicios, así como el acceso al crédito y la relación con la situación económica de los hogares.
En Cartagena, el 35% de las personas manifiesta confiar en los servicios financieros digitales, el 27% expresa desconfianza y el 33% se ubica en una posición neutral. Esta desconfianza está ligada a la edad, entre las personas de 56 años o más, la desconfianza alcanza un 38%, mientras que en los jóvenes de 18 a 25 años solo el 12% desconfía.
Acceso al crédito y mecanismos de financiación
El 69% de los habitantes de Cartagena no buscó financiación durante el 2025 y, entre quienes lo hicieron, el 13% acudió a entidades formales como bancos o cooperativas. Sin embargo, el uso del sistema formal cambia de acuerdo con el estrato socioeconómico, el 25% de las personas en estratos altos utilizó estas fuentes, frente al 12% en estratos bajos.
Además, el 10% de la ciudadanía reporta haber acudido a prestamistas informales, como el “gota a gota”. El uso de estas alternativas predomina en los estratos bajos, donde llega al 11%, mientras en los estratos altos fue del 1%.
Los datos también se relacionan con la situación económica de los hogares. El 61% de las familias cartageneras señala que sus ingresos apenas alcanzan para cubrir gastos básicos y el 22% que no logra cubrirlos completamente. En ese contexto, solo el 17% de la población considera el ahorro o la inversión.
Los hallazgos de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 muestran que la inclusión financiera en la ciudad está asociada a factores como la confianza en los servicios, el acceso a mecanismos formales de crédito y la capacidad económica de los hogares. El seguimiento a estos indicadores permite contar con información para comprender cómo evoluciona el acceso a servicios financieros y su relación con la calidad de vida en Cartagena.
