Más búsqueda de empleo y menos ocupados: así se mueve el empleo en Cartagena
De acuerdo con el DANE, hay cambios en la participación laboral, mientras disminuye el número de ocupados y aumenta la desocupación.
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
El inicio de 2026 abre una conversación sobre el comportamiento del empleo en Cartagena y sobre cómo se está moviendo el mercado laboral en la ciudad. Este análisis cobra relevancia desde el sentir ciudadano: la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 de Cartagena Cómo Vamos reveló que el 63% de los habitantes considera que en la ciudad no es fácil encontrar trabajo, sensación que se mantiene desde 2024.
Revisar los datos permite entender cuántas personas están participando en el mercado de trabajo, cómo se distribuyen los empleos y en qué actividades económicas se concentran.
De acuerdo con cifras de la Gran Encuesta Integrada de Hogares del DANE, en el trimestre móvil noviembre de 2025 a enero de 2026, la tasa global de participación en Cartagena se ubicó en 64,2%, superior al 62,6% registrado en el mismo periodo del año anterior; es decir, que más personas están activas en mercado laboral, sin embargo, el número de ocupados disminuyó y la desocupación aumentó: esto indica que más cartageneros están buscando trabajo, pero no todos logran encontrarlo.
Bajó la ocupación
En Cartagena, el total de personas ocupadas pasó de 412 mil a 407 mil, es decir, 5 mil personas dejaron de estar ocupadas. La tasa de ocupación se ubicó en 54,8%, en el trimestre móvil noviembre de 2025 a enero de 2026, por debajo del 56,1% del mismo periodo anterior, una caída de 1,3 puntos.
En la distribución por posición ocupacional, los empleados privados disminuyeron alrededor de 3% y los empleados del gobierno cerca de 13%. En contraste, los trabajadores por cuenta propia crecieron casi 2% y representan más de la mitad de la población ocupada, reflejo del peso del trabajo independiente en la ciudad, con efectos en la estabilidad de los ingresos y la protección social.
Cambios en los sectores que generan empleo
Al analizar las actividades económicas, algunas registraron incrementos en el número de personas ocupadas. El mayor crecimiento se presentó en alojamiento y servicios de comida, con un 26%, ocupando a 10 mil personas más que en el mismo periodo hace un año. También se observaron aumentos en actividades profesionales, servicios administrativos e inmobiliarios.
Sin embargo, la disminución en los ocupados de sectores como construcción con una baja del 15% y comercio y reparación de vehículos, con 11%, representaron 14 mil puestos de trabajo menos.
Aumentó la desocupación
La tasa de desocupación en la ciudad para el trimestre noviembre de 2025 a enero de 2026 alcanzó el 14,6%, un aumento de 4,1 puntos porcentuales, lo que marca un reto para Cartagena, siendo entre las principales capital del país, la del nivel más alto de personas buscando empleo sin encontrarlo, donde Bogotá registró 7,5%, Medellín 8%, Cali 8,2%, Barranquilla 8,7% y Bucaramanga 9,1%.
Este panorama enciende una alerta para Cartagena. El aumento en la desocupación, sumado a la caída en el número de personas ocupadas, indica las dificultades del mercado laboral para absorber a quienes buscan trabajo. Es necesario fortalecer estrategias que impulsen la generación de empleo de calidad y promuevan oportunidades laborales más estables en la ciudad.
Servicios financieros digitales en Cartagena: confianza, acceso y retos para la inclusión
Resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 (EPC) de Cartagena Cómo Vamos evidencian niveles de confianza moderados, baja búsqueda de crédito formal y limitaciones económicas que inciden en el uso de los servicios digitales en la ciudad.
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
El uso de plataformas digitales para pagos, transferencias y solicitudes de créditos hace parte de la vida cotidiana de la población. Los resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 permiten observar el comportamiento de la confianza a estos servicios, así como el acceso al crédito y la relación con la situación económica de los hogares.
En Cartagena, el 35% de las personas manifiesta confiar en los servicios financieros digitales, el 27% expresa desconfianza y el 33% se ubica en una posición neutral. Esta desconfianza está ligada a la edad, entre las personas de 56 años o más, la desconfianza alcanza un 38%, mientras que en los jóvenes de 18 a 25 años solo el 12% desconfía.
Acceso al crédito y mecanismos de financiación
El 69% de los habitantes de Cartagena no buscó financiación durante el 2025 y, entre quienes lo hicieron, el 13% acudió a entidades formales como bancos o cooperativas. Sin embargo, el uso del sistema formal cambia de acuerdo con el estrato socioeconómico, el 25% de las personas en estratos altos utilizó estas fuentes, frente al 12% en estratos bajos.
Además, el 10% de la ciudadanía reporta haber acudido a prestamistas informales, como el “gota a gota”. El uso de estas alternativas predomina en los estratos bajos, donde llega al 11%, mientras en los estratos altos fue del 1%.
Los datos también se relacionan con la situación económica de los hogares. El 61% de las familias cartageneras señala que sus ingresos apenas alcanzan para cubrir gastos básicos y el 22% que no logra cubrirlos completamente. En ese contexto, solo el 17% de la población considera el ahorro o la inversión.
Los hallazgos de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 muestran que la inclusión financiera en la ciudad está asociada a factores como la confianza en los servicios, el acceso a mecanismos formales de crédito y la capacidad económica de los hogares. El seguimiento a estos indicadores permite contar con información para comprender cómo evoluciona el acceso a servicios financieros y su relación con la calidad de vida en Cartagena.
Cartagena conoce la opinión de sus habitantes
La Encuesta de Percepción Ciudadana 2025 evidencia avances y retos en sectores claves, y aporta insumo para la toma de decisiones públicas y privadas orientadas a fortalecer la calidad de vida.
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
El programa Cartagena Cómo Vamos presentó los resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana 2025, un ejercicio que recoge lo que piensan y creen los cartageneros sobre su calidad de vida, las condiciones de la ciudad y los principales temas que deben ser priorizados.
Los resultados permiten identificar tanto avances como desafíos, y se consolidan como una herramienta clave para la toma de decisiones y el seguimiento a la gestión pública.
Clima de opinión: solo el 35% de los cartageneros cree que la ciudad va por buen camino.
En 2025, el 35% de los cartageneros considera que las cosas van por buen camino, una caída de 14 puntos frente a 2024 cuando era 49%.
Los estratos medios registran el mayor pesimismo, con apenas el 30% que percibe que la ciudad va por buen camino, mientras que los jóvenes de 18 a 25 años concentran la mayor esperanza, con 43% que considera que las cosas van bien en Cartagena.
Salud: principal prioridad para la ciudadanía
El 65% de los ciudadanos identifica la salud como el tema que requiere mayor atención.
El 52% se declara satisfecho con el servicio recibido, mientras que los tiempos de espera y el acceso a medicamentos son los aspectos con mayores oportunidades de mejora.
Educación: acceso y calidad desde la mirada de los hogares
Del 80% de los hogares que tuvo algún miembro intentando acceder al sistema educativo, el 31% identificaron barreras, principalmente por falta de recursos económicos.
El desempeño docente es el componente mejor valorado por la ciudadanía (68% de satisfacción), mientras que el Programa de Alimentación Escolar (PAE) registra el menor nivel de satisfacción (46%).
Seguridad: percepción ciudadanía y convivencia
El 16% de los cartageneros manifiesta sentirse seguro en la ciudad, mientras el 53% indica sentirse inseguro.
Además, el 63% considera que en la ciudad no se respeta la vida, lo que refleja retos en materia de convivencia y seguridad.
Movilidad y espacio público: avances y retos en la experiencia urbana
La satisfacción con el transporte se ubica en 53%.
El transporte informal moviliza al 40% de los ciudadanos, mientras Transcaribe es utilizado por el 20% de la población, de los cuales el 30% se declara satisfecho, en cuanto al espacio público, la satisfacción con escenarios deportivos alcanza el 58% y con parques el 41%.
Ambiente: calidad del entorno y cambio climático
El 51% de los ciudadanos manifiesta insatisfacción con los niveles de ruido en la ciudad. Además, 6 de cada 10 habitantes han percibido cambios en el clima en los últimos tres años, lo que posiciona el tema ambiental en la agenda pública.
Participación y confianza: retos para el fortalecimiento del tejido social
El 87% de los ciudadanos no participó en espacios institucionales durante 2025 y el 75% no solo hizo en espacios de la sociedad civil.
En términos de confianza, el 78% confía en su familia, mientras el 40% expresa desconfianza hacia otros ciudadanos.
Gestión Pública: percepción ciudadana sobre las instituciones
La favorabilidad del alcalde Dumek Turbay alcanza el 74%, sin embargo, se marcan diferencias entre la imagen del alcalde y la percepción sobre su gestión, donde el 52% la califica como buena, bajando 8 puntos respecto al 2024.
El 52% de los ciudadanos califica su gestión como buena, mientras el Consejo Distrital registra una favorabilidad del 30%.
La ciudadanía cartagenera se muestra polarizada frente a la evaluación de la inversión pública, con un 33% satisfecho con este aspecto y una proporción igual en la insatisfacción.
Los resultados de la EPC 2025 constituyen una base para orientar acciones, priorizar inversiones y fortalecer la articulación entre actores públicos, privadas y sociales. Desde Cartagena Cómo Vamos se retira el compromiso con la generación de información confiable y pertinente para contribuir al mejoramiento continuo de la calidad de vida en la ciudad.
Mal parqueo en Cartagena: planificación urbana, control y movilidad
El análisis de Cartagena Cómo Vamos presenta el mal parqueo en Cartagena como un fenómeno asociado a la planificación urbana, el control de las normas de tránsito, las condiciones del sistema de transporte.
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Fotografía: Cortesía
Cartagena se encuentra en una etapa de ejecución de proyectos orientados a mejorar la movilidad urbana. No obstante, estas intervenciones enfrentan un riesgo persistente: la ocupación de las nuevas y existentes vías por vehículos estacionados de forma indebida, una práctica que reduce la capacidad vial y limita el impacto de la inversión pública, impidiendo que los beneficios esperados se materialicen.
Factores estructurales que explican el problema
El análisis de Cartagena Cómo Vamos identifica tres factores que se refuerzan entre sí.
El primero está asociado a la planificación urbana y habitacional. Por más de una década en Cartagena, no se generó expansión de la malla vial, manteniéndose en 1,833 km carriles de vías desde 2012, sin embargo, el parque automotor relacionado a camionetas y automóviles aumentó en un 56% desde ese mismo año hasta 2024, generando más presión sobre la movilidad de Cartagena.
El aumento progresivo del parque automotor no se ha acompañado por una expansión urbanística que garantice la provisión suficiente de espacios de estacionamiento, lo que lleva a que la vía pública se use como alternativa.
El segundo factor corresponde al control y cumplimiento de las normas. De acuerdo con datos del DATT, en 2024, los comparendos por mal parqueo representaron el 15% del total de multas registradas; y a septiembre del 2025, se reportan 5.036 comparendos por esta misma causa, siendo está la segunda infracción más frecuente, después del incumplimiento del pico y placa.
Estos datos evidencias que el mal parqueo se trata de una práctica recurrente. La Encuesta de Percepción Ciudadana 2024 complementa este panorama: el 53% de los cartageneros manifiesta insatisfacción con el control de las normas de tránsito, un contexto que incide en la ocupación indebida de las vías.
El tercer elemento está relacionado con la infraestructura de soporte a la movilidad. El uso del vehículo particular continúa siendo una opción preferida frente al transporte público. Los datos muestran que la satisfacción con Transcaribe alcanzó el 41% en 2024, mientras que en el caso del automóvil particular fue del 80%. En un entorno con oferta limitada de parqueaderos fuera de la vía y un sistema de transporte público que no cubre todas las expectativas de los usuarios, la demanda por estacionar en la calle se mantiene alta.
Frente a este panorama, el abordaje del mal parqueo requiere múltiples acciones. Iniciando por la Secretaría de Planeación con la actualización prioritaria de la normativa urbana, a través del Plan de Ordenamiento Territorial, para incluir coberturas de parqueo de más alcance en nuevos proyectos de vivienda; por su parte, el DATT debe implementar herramientas tecnológicas que permitan un control más constante.
Las acciones institucionales requieren, además, de corresponsabilidad ciudadana: cada decisión individual de parqueo incide directamente en la movilidad, la seguridad vial y el uso equitativo del espacio público.
La discusión sobre el mal parqueo no se limita solo a la movilidad, está directamente relacionada con el uso del espacio público que define la calidad de vida en la Heroica.
La competitividad en Cartagena: nuevos retos para el desarrollo de la ciudad
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
La competitividad no es un concepto abstracto ni un ejercicio técnico aislado, se refleja en la generación de empleo, el acceso a servicios de salud, educación de calidad y en oportunidades reales para las familias. Por ello, el Índice de Competitividad de Ciudades (ICC) es una herramienta para entender la situación de Cartagena y su capacidad de avanzar en desarrollo.
De acuerdo con el Índice de Competitividad de Ciudades 2025, Cartagena obtuvo un puntaje de 5,58 sobre 10, lo que representa una mejora frente al 5,53 registrado en el 2024. Sin embargo, la comparación con Bogotá, que lidera el ranking con 7,47 puntos, evidencia una brecha de 1,89 puntos que sigue siendo significativa. Con este resultado, la ciudad se ubicó en el puesto 12 entre 32 ciudades, bajando dos posiciones respecto al año anterior.
¿Dónde se consolida Cartagena y dónde se encienden las alertas?
Los mejores resultados reflejan la vocación económica de la ciudad. Cartagena se destaca en sofisticación y diversificación, con 9,30 puntos, gracias a una canasta exportadora amplia y una fuerte conexión con los mercados internacionales. El tamaño del mercado, con 7,05 puntos, y el pilar de instituciones, con 7,23 puntos, refuerzan su posición como nodo estratégico del Caribe Colombiano.
No obstante, el informe también deja señales de alertas. La innovación obtiene apenas 1,94 puntos, con una productividad de investigación científica casi inexistente. El sistema financiero, con 3,53 puntos, evidencia un acceso limitado al crédito, especialmente para emprendimiento y pequeñas empresas. A esto se suma la sostenibilidad ambiental, que registra 3,80 puntos, mostrando rezagos en eficiencia energética y generación de empleos verdes.
En educación superior, Cartagena registró 4,92 puntos, mientras que en adopción tecnológica alcanzó 4,63 puntos. Estos resultados confirman la necesidad de fortalecer el capital humano y cerrar brechas de conectividad, especialmente en zonas periféricas.
Desde Cartagena Cómo Vamos se recomienda a las entidades públicas, al sector privado, a la academia y a la sociedad civil articular esfuerzos para priorizar la inversión en educación superior, ciencia, tecnología e innovación; ampliar el acceso a internet de calidad; fortalecer los mecanismos de financiación para empresas y emprendimientos; avanzar en una agenda ambiental que promueva eficiencia energética y empleo verde. Solo con acciones coordinadas y sostenidas será posible mejorar los resultados de competitividad y traducirlos en mayores oportunidades y bienestar para la ciudadanía.
El costo de vivir en Cartagena: ¿Qué dejo la inflación en 2025?
Cartagena cerró 2025 con una inflación inferior al promedio nacional, en un contexto de estabilidad a nivel país. Algunos rubros clave continúan presionando el presupuesto de los hogares, los datos del DANE abren un espacio para fortalecer acciones locales que permitan avanzar hacia un costo de vida más manejable para las familias.
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Fotografía: Cartagena Cómo Vamos
Cartagena Cómo Vamos de acuerdo con las cifras presentadas por el DANE, analiza los resultados sobre el comportamiento de la inflación de la ciudad en el 2025, uno de los indicadores económicos que más impacta la vida cotidiana, al reflejar los cambios de los precios de los bienes y servicios que se consumen en los hogares.
En Colombia, la inflación se mide a través del Índice de Precios al Consumidor (IPC), calculado mensualmente por el DANE, a partir de una canasta representativa del gasto de los hogares. Teniendo en cuenta esta medición, el país cerro 2025 con una inflación de 5,1%, ligeramente inferior al 5,2% registrado el 2024. Si bien no alcanzó la meta del 3%, el resultado confirma una trayectoria estable, alejada niveles más altos observados en otros años.
En Cartagena, el IPC paso de 4,57% en 2024 a 4,8% en 2025, lo que representa un incremento de los 0,23 puntos porcentuales. Aún con este aumento, la ciudad se mantuvo por debajo del promedio nacional, lo que indica que el costo de vida creció a un ritmo menor que el resto del país.
Al comparar con otras ciudades principales, Cartagena registro una inflación inferior a Bogotá (5,1%), Medellín (5,06%), Barranquilla (5,07%) y Cali (4,82%). En el contexto del Caribe Colombiano, la ciudad se ubicó por encima de Santa Marta (3,64%), Monteria (3,92%), Valledupar (3,49%), Riohacha (4,06%) y Sincelejo (4,15%), manteniéndose cerca del promedio nacional.
Retos focalizados en el presupuesto de los hogares
El análisis por divisiones de gastos evidencia que los mayores aumentos de precios se concentraron en transporte (9,47%) y educación (9,19%), seguidos por restaurantes y hoteles (8,39%) y salud (7,98%). Estos grupos superaron el promedio total de la ciudad (4,8%), lo que revela presiones específicas sobre el gasto de los hogares cartageneros.
En contraste, otros componentes de la canasta presentaron aumento más moderado, como alimentos y bebidas no alcohólicas (4.91%), bebidas alcohólicas y tabaco (6,36%), prendas de vestir y calzado (3,9%), alojamiento y servicios públicos (2,19%), muebles y artículos para el hogar (2,78%), información y comunicación (1,52%), recreación y cultura (3,94%), y bienes y servicios (2%).
El comportamiento de estos rubros confirma que la movilidad, educación, salud y consumo fuera del hogar continúan siendo los principales factores de presión para las familias.
Más allá de las cifras
Aunque Cartagena cerro el año una inflación inferior al promedio nacional, el costo de vida sigue siendo una preocupación central para muchas familias. Más allá de los indicadores, la inflación se expresa en decisiones cotidianas como el costo del mercado, el transporte diario y los gastos asociados a servicios básicos que mes a mes pesas sobre los ingresos.
Los resultados del 2025 abren un espacio para fortalecer la discusión sobre el papel de las políticas públicas locales en la contención del costo de vida, especialmente para los hogares más vulnerables. Avanzar en empleo, ingresos y acceso a servicios esenciales será clave para que la estabilidad observada se traduzca en bienestar sostenible.
