Día Mundial de las Ciudades
Cartagena, ciudad de la Red Cómo Vamos con más espacio público efectivo por habitantes
El 31 de octubre se celebra el Día Mundial de las Ciudades. El tema de la celebración este año promueve la unión y la armonía, por lo que las ciudades y barrios deben ser inclusivos y habitables.
En este informe la Red Colombiana de Ciudades Cómo Vamos (RCCCV) recopila cifras incluidas en nuestras encuestas de percepción ciudadana 2014, así como de las autoridades ambientales de cada ciudad.
Árboles por habitante
Según las autoridades ambientales de cada ciudad en Bogotá se registra un árbol por cada cinco habitantes, mientras que Cali reporta uno por cada ocho habitantes y en Pereira uno por cada 33 habitantes.
En Cartagena hay aproximadamente 57.000 árboles en el área urbana, es decir un árbol por cada 17 habitantes.
Satisfacción con el barrio
Según las encuestas de percepción ciudadana de los programas Cómo Vamos 2014 Medellín (80%), Pereira (78%), así como Manizales y Yumbo (73%) registran las mayores satisfacciones con el barrio, seguidas de Ibagué (66%), Bucaramanga (64%), Barranquilla (62%) y Valledupar (59%).
Cartagena (51%), Cali (55%) y Bogotá (58%), registran los menores porcentajes en esta medición.
La satisfacción que tienen los cartageneros con barrio ha disminuido desde el 2012, 10 puntos porcentuales, pasando de 61% a 51%.
Satisfacción con el espacio público
Los habitantes de Manizales (49%) son los más satisfechos con el espacio público, ciudad seguida por Barranquilla (45%), Medellín (44%), Bucaramanga (42%), Yumbo (49%) y Cali (30%).
Ibagué (17%) reporta la cifra más baja, seguida de Cartagena (21%), Valledupar (24%), Pereira y Bogotá (28%) y Cali (30%).
En 2010 solo el 22% de los cartageneros se sentía satisfecho con el espacio público de la ciudad, para el año 2012 esta cifra aumentó 11 puntos porcentuales, llegando a 33% la cifra más alta de la serie a partir de ese año el indicador mostró un comportamiento negativo alcanzando el 21% en 2014.
Satisfacción con los parques
Medellín (53%) encabeza la medición, seguida de Manizales (52%), Bogotá y Bucaramanga (49%), Yumbo (43%) y Pereira (39%).
Cartagena (21%) se ubica al final de la medición, seguida por Valledupar (23%), Ibagué (26%), Barranquilla (29%) y Cali (36%).
Actividades: ir al parque (2014)
Bogotá (57%) es la ciudad que encabeza la lista en cuánto a la actividad de ir al parque, según la pregunta ¿en cuál o cuáles actividades participó en el último año?
La capital colombiana es seguida por Bucaramanga (47%), Cali (46%), Yumbo (44%), Ibagué (44%) y Medellín (39%).
Cartagena (16%) se ubica al final de la medición, seguida por Valledupar (28%), Manizales (34%) y Pereira y Barranquilla (36%).
Contaminación del aire (2014)
Según datos de las autoridades ambientales de cada ciudad y correspondiente a reportes de estaciones ubicadas en sectores céntricos Yumbo (89) encabeza la medición, seguida de Cartagena (72), Medellín (63), Bogotá (52), Manizales (37), Pereira (36) e Ibagué (25).
En Cartagena el sistema de monitoreo para medir la contaminación del aire empezó a reportar datos en enero de 2014, cumpliendo con el Protocolo para el monitoreo y seguimiento de la calidad del aire (2010) del Ministerio de Ambiente de Colombia.
Los resultados incidían que en las seis estaciones ubicadas en la ciudad: Cuartelillo de Olaya, Bocana, Cardique, Zona franca La Candelaria, Base Naval y EPA, se superan en alguna proporción el parámetro anual máximo permitido; en mayor medida en las estaciones de Base Naval y Zona Franca La Candelaria.
Déficit cuantitativo de vivienda (2014)
Según datos de las autoridades locales (número de hogares que requieren vivienda nueva) Cali (123 mil 200) encabeza la medición, seguida por Medellín (23 mil 470), Pereira (9 mil 51), Manizales (8 mil) y Yumbo (2 mil 250).
Estos son cálculos de cada programa a partir del Dane y su Gran Encuesta Integrada de Hogares.
Espacio público efectivo por habitante (2014)
Según cifras de las secretarías de planeación de cada ciudad la medición la encabeza Cartagena (7,8), seguida por Manizales (4,1), Bogotá (3,9), Cali (2,8), Bucaramanga (2,7), Yumbo (2,2), Pereira (1,6) y Barranquilla (0,86).
A 2014 en Cartagena se recuperaron las siguientes áreas de espacio público: Tramo 5ª de Transcaribe, Av. del lago y Ciénaga de Las Quintas, Bazurto Trv. 22, Mercado de Santa Rita: perímetro, alrededores del Parque de la Marina, Parque Martinez Martelo y andenes de Los Ejecutivos. Por otra parte el espacio renovado los siguientes parques: Lacides Segovia, Chile, Arroyo Grande, Los Leones, Las Gaviotas, Ricaute, Daniel Lemaitre, Colombiatón, Buenos Aires, entre otros
Satisfacción con las vías de la ciudad
Según las encuestas de percepción de cada ciudad, Manizales (73%) reporta la mayor satisfacción, seguida por Medellín (71%), Barranquilla (48%), Pereira (47%) y Bucaramanga (40%).
Bogotá (13%) se encuentra al final de la medición, seguida por Ibagué (14%), Cali (22%), Cartagena (25%), Valledupar (26%) y Yumbo (36%).
La proporción de los cartageneros que dicen sentirse satisfechos con el estado de las vías en la ciudad ha mostrado una tendencia creciente en el periodo 2008 – 2014 aumentando 18 puntos porcentuales. En el año 2008 solo el 8% de los encuestados las calificó el estado de la malla vial de Cartagena de manera positiva, este porcentaje aumentó hasta alcanzar el 39% en 2012, año en el que mostró la proporción más alta; sin embargo a partir de este momento el numero de cartageneros satisfechos con las vía de la ciudad empezó a disminuir, hasta llegar al 25%, 14 puntos porcentuales menos.
Personas cuyo principal medio de transporte es caminar (2014)
Yumbo (19%) encabeza la medición, seguida por Manizales (18%), Ibagué y Pereira (12%), Bogotá y Bucaramanga (7%) y Cali (6%).
Barranquilla (2%) reporta el menor porcentaje, seguida de Cartagena (3%) y Valledupar y Medellín (5%).
Personas cuyo principal medio de transporte es la bicicleta (2014)
El primer lugar lo ocupan Yumbo, Bogotá y Valledupar (8%), seguidas por Cali (7%), Ibagué (3%), Barranquilla, Manizales y Pereira (2%), y Bucaramanga, Cartagena y Medellín (1%).
Principales retos del próximo alcalde de Cartagena
Estos son los principales retos que deberá afrontar el Alcalde electo Manuel Vicente Duque. Las cifras han sido analizadas por Cartagena Cómo vamos, identificando las variables que impactan en mayor medida la calidad de vida de los cartageneros y ubican a la ciudad en los últimos escalafones de progreso social.
En educación:
Cada año 16 mil jóvenes cartageneros no se matriculan en el colegio.
Disminuir la deserción escolar en los grados 10 y 11 y mejorar la calidad educativa en las instituciones públicas del distrito.
En Salud
En Cartagena 1 de cada 5 embarazos es en niñas y adolescentes entre 11 y 19 años
Disminuir el número de embarazos adolescentes que se presentan en la ciudad.
En empleo
La tasa de informalidad en Cartagena es la segunda más alta de las grandes ciudades de la Red Cómo Vamos con un 54,3% en 2014.
Disminuir la informalidad y generar empleo a las cartageneras jóvenes entre 18 y 24 años.
En pobreza
Cartagena es la ciudad de la Red Cómo Vamos con mayor índice de pobreza monetaria y monetaria extrema para 2014.
Implementar estrategias que sigan disminuyendo la pobreza monetaria y pobreza monetaria extrema de forma rápida y efectiva.
En seguridad
En Cartagena hay más muertes por problemas de convivencia ciudadana que a mano de sicarios.
Repensar el esquema de seguridad de la ciudad, contemplando la disminución de aquellos homicidios causados por la falta de convivencia ciudadana.
De vida o muerte – Editorial CCV
Editorial
Si tuviéramos que hacernos una cirugía de corazón abierto y solo pudiéramos escoger a un médico local para realizarla, ¿cómo lo escogeríamos? Sin duda querríamos al mejor médico posible, pero ¿cómo sabemos quién es?
Le preguntaríamos a familiares y amigos por un nombre de acuerdo a sus experiencias personales o de conocidos. Luego buscaríamos en Internet o en alguna fuente autorizada sobre la trayectoria, experiencia, estudios y casos exitosos -y los no tan exitosos- de los posibles médicos. Incluso, pediríamos cita para conocerlos, mostrarles nuestra historia clínica y ver cuál nos convence.
Pero sin importar qué tan preparado esté el médico -o sus recomendaciones-, sabemos que siempre se puede equivocar. Si esto sucediera, querríamos tener la certeza de que el médico escogido tomó la mejor decisión e hizo el máximo para salvarnos la vida. Así, nos preguntaríamos: ¿con cuál médico estaríamos dispuestos a equivocarnos? Nuestra elección no se basaría en un solo aspecto, queremos minimizar el riesgo a toda costa.
Debería ser igual al seleccionar nuestros mandatarios. A nadie le gusta que quien decida se equivoque. Queremos que quien gobierne “la tenga clara” y solucione en cuatro años problemas de hace décadas. Pero no es fácil, como ciudadanos tenemos que dejar proponer a los mandatarios, que se atrevan, que innoven, pero responsablemente, con el soporte técnico para cada decisión. Y cuando veamos decisiones arbitrarias y desinformadas, las denunciaríamos.
Así los candidatos no lo digan -porque puede restarles votos-, ninguno tiene todas las respuestas. El que gane se equivocará, porque así como no existe el médico infalible, no hay alcalde perfecto. Pero sí existen personas responsables, creativas, con conocimiento de la ciudad y vocación de servicio. Esas son las que debemos buscar para que nos gobiernen. Y si no nos gusta ninguno, está el voto en blanco.
Para estas elecciones, hablemos de los candidatos con familiares y amigos y conozcamos sus percepciones, pero no nos quedemos sólo con esto. Al igual que escogeríamos el mejor médico, informémonos de las hojas de vida de los candidatos, experiencia, propuestas y, si es posible, hablemos con cada uno. Después de todo, garantizar una mejor calidad de vida para los cartageneros en pobreza y miseria, también es asunto de vida o muerte.
Lo importante es minimizar como ciudadanos el riesgo de errores escogiendo la mejor opción, pero -sobre todo- que tengamos la certeza de que las fallas del que resulte electo fueron genuinas, no por intereses ocultos o en beneficio de unos pocos o de sí mismo, sino por solucionar los problemas estructurales de la ciudad.
La columna fue publicada el 21 de octubre de 2015 en El Universal.
Día Mundial de la Erradicación de la Pobreza
16/10/2015
Cartagena ha disminuido los niveles de pobreza e indigencia de forma sostenida en el tiempo desde hace más de una década.
El mundo conmemora cada año, a partir de 1993, el Día Mundial de la Erradicación de la Pobreza como una forma de concientizar al mundo sobre la necesidad e importancia de erradicar la pobreza y la indigencia en todos los países.
Esta causa común es uno de los objetivos centrales que promueven las Naciones Unidas en el mundo, en los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM) y de la Agenda para el desarrollo después del 2015.
En este informe la Red Colombiana de Ciudades Cómo Vamos (RCCCV) recopila cifras incluidas en nuestros informes de calidad de vida y en nuestras encuestas de percepción ciudadana 2014.
Cómo se midió la pobreza monetaria en Colombia en 2014
Pobreza 2014
Según cifras del DANE y su Gran Encuesta Integrada de Hogares Valledupar (27%) encabeza la medición de ciudades en temas de pobreza, seguida de Cartagena (26,6%) y Barranquilla (25,5%).
Cali se ubica en cuarta posición (19,1%) y es seguida por Pereira (18,1%), Ibagué (16,4%), Manizales (15,7%), Medellín (14,7%), Bogotá (10,1%) y Bucaramanga (8,4%).
Si bien Cartagena es la ciudad de la Red Cómo Vamos con mayores retos en materia de superación de la pobreza, Cartagena ha presentado una disminución de la pobreza monetaria desde el 2002 a 2014, pasando de 47,5% en 2002 a 26,6% en 2014, es decir una disminución de 44%.
Pobreza extrema 2014
Cartagena (4,3%), así como Valledupar y Barranquilla (3,6%) son las ciudades con las mayores cifras respecto a pobreza extrema en el 2014.
Bucaramanga (1,1%) es la ciudad con menor pobreza, seguida de Bogotá (1,9%), Manizales (2,2%), Ibagué (2,3%), Medellín (2,8%), Pereira (2,5%) y Cali (3,3%).
En pobreza extrema o indigencia, Cartagena desde 2002 presenta una tendencia decreciente, lo cual es positivo, con una reducción de 54,2% en el periodo 2002 – 2014, pasando de 9,4% a 4,3%.
Autopercepción de pobreza
Según cifras de las encuestas de percepción 
ciudadanas de los programas Cómo
Vamos, a la pregunta ¿podría decirme si usted se considera pobre? Barranquilla (30,4%), Cartagena (29,8%) y Valledupar (28,7%) encabezan la medición en autopercepción de pobreza 2014.
Cali (13,5%) es la ciudad con menos autopercepción de pobreza 2014, seguida de Manizales (14,9%), Bogotá (15%), Bucaramanga (17,2%), Medellín (19%), Pereira (23,9%) y Yumbo e Ibagué (26%).
Inseguridad alimentaria en el 2014
Barranquilla (29%), Cartagena (25%) y Pereira (16%) reportaron los mayores porcentajes, según cifras de las encuestas de percepción ciudadanas de los programas Cómo Vamos.
Bucaramanga (6%) es la ciudad con menores problemas con la alimentación en el 2014, seguida de Bogotá (8%), Manizales (9%), Cali (10%), Valledupar (12%), Yumbo (13%) y Medellín (14%).
Conozca más detalles de la RCCCV entrando a nuestra página web www.redcomovamos.org y lo invitamos a seguir nuestras redes sociales para que se entere de la actualidad de nuestro trabajo.
Descargue la infografía completa.
INVITACIÓN Panel de expertos sobre Transcaribe
Retos para su socialización y apropiación.
UTADEO Seccional del Caribe y Cartagena Cómo Vamos, tienen el placer de invitarle al Panel de expertos y presentaciones sobre: sistemas integrados de transporte masivo, con énfasis en TRANSCARIBE-. Retos para su socialización y apropiación.
Fecha: jueves 15 de octubre
Hora: 8:30 am
Lugar: Casa de la Chichería en el centro histórico.
La presentación inicial estará a cargo de María Claudia Peñas Arana, Coordinadora General de Cartagena Cómo Vamos con el tema Movilidad en Cartagena: Percepción ciudadana e indicadores.
Posteriormente hablará Juliana Monteiro de Barros de Sá, Vice-presidente Comunicaciones para la Región de las Américas – Scania Commercial Operations Americas, presentará la experiencia internacional de Scania (Brasil).
En el panel central estarán: Ramón Torres Ortega, Presidente Sociedad de Ingenieros y Arquitectos de Bolívar – SIAB; Tania Díaz Sabagh, Secretaria General de Transcaribe; Libertad Martinez Bulla, Gerente Social y Cultural SI99 operador privado de Transmilenio, con el tema socialización y apropiación ciudadana en Sistemas Integrados de Transporte Masivo: El reto de iniciar Transcaribe.
La moderadora del evento será Roxana Segovia de Cabrales, Directora UTADEO Seccional del Caribe.
Entrada libre hasta completar aforo.
Regístrese ingrese “aquí”
¿Qué proponen los candidatos a la Alcaldía de Cartagena?
La Fundación Cívico Social Pro Cartagena Funcicar, entidad socia fundadora del programa Cartagena Cómo Vamos, entrevistó a los ocho candidatos que aspiran a gobernar la ciudad de Cartagena (Gina Benedetti, Andrés Betancourt, Fabio Castellanos, Manuel Vicente Duque, Antonio Quinto, Reinaldo Manjarrez, Rosario Romero y Willian García), contextualizando las problemáticas con datos y cifras de la Evaluación Calidad de vida y la Encuesta de Percepción Ciudadana de CCV.
Este especial presenta las propuestas de los ocho candidatos a la Alcaldía de la ciudad, en educación, empleo, salud, seguridad y movilidad.
Educación
De acuerdo a los resultados de la Evaluación Calidad de Vida 2014, la educación media, es decir los grados 10° y 11°, en donde deberían estar los jóvenes entre 15 y 16 años, tiene una tasa de cobertura neta sin extraedad de 46,78%, en otras palabras, menos de la mitad de los jóvenes en Cartagena está cursando el nivel adecuado para su edad, situación que se agrava año tras año según muestra la tendencia desde el año 2011.
El siguiente nivel que muestra mayores dificultades en cobertura neta sin extraedad es preescolar, la cual se ubicó a 2014 en 68,97%, mostrando una tendencia creciente desde 2010.
Empleo
La tasa de ocupación en Cartagena para el último trimestre de 2014 fue de 56,6%, presentando en términos generales un comportamiento creciente, al pasar de 46,7% en 2005 a 55,3% en 2014, crecimiento que solo fue interrumpido en 2008.
Por otro lado, a pesar de la que la Tasa Global de Participación (TGP) ha mostrado en general una tendencia creciente, ha sido la más baja de las grandes ciudades de la Red de Ciudades Cómo Vamos en el periodo 2005 – 2013, presentando un incremento de solo 15,1%, con doce puntos porcentuales por debajo de Bogotá y diez por debajo de Bucaramanga Área Metropolitana.
La tasa de informalidad de los ocupados en Cartagena es la segunda más alta de las grandes ciudades de la Red con 54,3% en 2014, aunque con una tendencia decreciente desde 2011, cuando era de 59,1%; el empleo informal es el sustento de más de la mitad de los cartageneros.
Salud
La inversión total en el sector salud en Cartagena para el año 2014 correspondió al 27,5% del total de la inversión municipal; monto que ha aumentado en los dos últimos años, revirtiendo la tendencia de años anteriores.
Sin embargo la Encuesta de Percepción Ciudadana 2015 arrojó que solo el 42% de los cartageneros esta satisfecho con el servicio de salud, por otro lado el 57% afirma que en la ciudad se les garantiza este derecho y en promedio para obtener una cita medica en la ciudad es de cinco días.
Seguridad
En la tasa de homicidios por cada 100 mil habitantes en Cartagena para el 2014 fue de 29,7, considerado como uno de los años más violentos en la última década en la ciudad, Además historiadamente, la principal modalidad de homicidios en la heroica era el sicariato, sin embargo, en los últimos años, la violencia interpersonal ha alcanzado la misma proporción de muertes, e incluso la ha superado, llegando en 2014 al 44% del total de homicidios frente al 27% a causa del sicariato.
Movilidad
En cartagena solo el 21% está satisfecho con el medio de transporte que usa principalmente y solo el 10% considera que el TransCaribe mejorará la movilidad de los habitantes de Cartagena. Por otro lado el promedio los trayectos en transporte público duran al rededor de una hora y ocho minutos.
Estas son las propuestas de los candidatos y candidatas frente al tema de movilidad en Cartagena.
